东莞1号线地铁项目首列车“新会造”

南都讯 东莞1号线地铁项目首列车由新会制造。4月24日，南都记者从江门市新会区获悉，由中车广东轨道交通车辆有限公司（以下简称“中车广东公司”）生产的东莞市轨道交通1号线首列车成功发运，这标志着贯穿东莞南北的交通动脉正式进入运营筹备的关键阶段。作为粤港澳大湾区“轨道上的都市圈”重要组成部分，东莞1号线全线采用国际最高等级GoA4全自动驾驶技术，将成为东莞市首条全自动驾驶地铁线路。

据中车广东公司相关负责人介绍，本次发运的东莞市轨道交通1号线列车采用6编组（4动2拖）B型车，最高运行时速达120公里。东莞市轨道交通1号线全长约57.5公里，设站25座，与既有2号线形成“十”字骨架，大幅缓解城市交通压力，助推东莞融入大湾区“1小时生活圈”。

首列车外观以“科技蓝”为主色调，流线型车头呈现未来感，客室内饰将“龙舟竞渡”这一文化符号与现代设计语言完美融合，车厢配备智能环境调节系统，可有效提升乘客舒适度。

据介绍，首列车集智能运维系统、全自动驾驶技术、绿色节能设计等多项创新技术于一身。其中，智能运维系统主要是搭载主动障碍物监测系统、走行部监测系统、车载弓网监测系统、车载蓄电池监测系统、轨道巡检系统、火灾报警系统等，提高列车运行安全；采用绿色节能设计，属于极轻量化的永磁牵引列车，具有高效重载、绿色智能、安全可靠、降碳环保等特点；配备全自动驾驶技术，具备自动唤醒、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门及故障诊断、自动休眠等功能，提升运营效率的同时降低人为误操作风险。

据了解，中车广东公司是广东省与中国中车的战略合作项目，于2010年6月落户江门市新会区，厂区规划占地约86.6公顷，总体建设规模为——新造动车组700辆/年、三级修130列/年、四五级修各65列/年。多年来，在各级政府的重点支持下，中车广东公司持续助力“轨道上的大湾区”建设，已经成长为华南地区轨道交通装备制造龙头企业，产品覆盖城轨各车型，城际和市域动车组，高速动车组及重要零部件。

采写：南都记者曾育军

图片由中车广东公司提供